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9月上新!韓泰推出全新商用車輪胎“穩(wěn)載星TH39”20層級產(chǎn)品

2025-09-02 17:35 來源:互聯(lián)網(wǎng)

- 韓泰輪胎推出全新商用產(chǎn)品“穩(wěn)載星 TH39”20層級產(chǎn)品,聚焦轎運(yùn)、大件、貨運(yùn)及?;\(yùn)輸市場

- 針對轎運(yùn)與大件運(yùn)輸場景,TH39通過結(jié)構(gòu)與配方雙優(yōu)化實(shí)現(xiàn)高承載、高耐久

- 產(chǎn)品設(shè)計兼顧多種運(yùn)輸需求,提升輪胎安全性與使用壽命,助力運(yùn)營降本增效

為進(jìn)一步滿足商用運(yùn)輸領(lǐng)域日益多樣化的客戶需求,韓泰輪胎在2025年9月推出旗下全新產(chǎn)品——“穩(wěn)載星 TH39”20層級產(chǎn)品。作為一款面向轎運(yùn)、大件、貨運(yùn)及?;\(yùn)輸?shù)膶I(yè)輪胎產(chǎn)品,穩(wěn)載星 TH39 通過全新趾口結(jié)構(gòu)設(shè)計和低生熱配方,大幅提升了商用車輪胎在高負(fù)載、高溫與高扭矩場景下的運(yùn)行穩(wěn)定性與使用壽命。9月上市235/75R17.5與265/70R19.5為代表的5個規(guī)格產(chǎn)品,進(jìn)一步豐富韓泰在中國商用車輪胎市場的產(chǎn)品矩陣。

聚焦轎運(yùn)轉(zhuǎn)型,韓泰應(yīng)勢升級

近年來,隨著新能源車輛銷量的快速增加,轎運(yùn)車載重重量及整車重量顯著上升,尤其是在中置軸掛車及尾部承載部分,輪胎面臨更高的瞬時重力沖擊和頻繁轉(zhuǎn)向所帶來的扭矩挑戰(zhàn)。電動化趨勢對輪胎的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與使用壽命提出了更嚴(yán)苛的要求。

穩(wěn)載星 TH39 20層級產(chǎn)品正是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生,針對轎運(yùn)車EV化后軸荷提升的問題,產(chǎn)品采用了全新的趾口結(jié)構(gòu)設(shè)計,對骨架層和帶束層材料進(jìn)行了系統(tǒng)性優(yōu)化,進(jìn)一步提升輪胎在高負(fù)載、高沖擊環(huán)境下的承壓能力。

特別值得一提的是,穩(wěn)載星TH39 20層級產(chǎn)品采用了全新的趾口結(jié)構(gòu)以滿足市場需求。該結(jié)構(gòu)專為轎運(yùn)車尾部區(qū)域高重力負(fù)載與復(fù)雜扭矩工況而開發(fā),能夠增強(qiáng)輪胎趾口與輪輞的貼合力,提升氣密性,有效抑制長時間運(yùn)行過程中的趾口區(qū)域變形與疲勞。同時,優(yōu)化的趾口設(shè)計也有助于在轉(zhuǎn)向時分散應(yīng)力集中,延緩局部結(jié)構(gòu)老化,從而大幅提升輪胎整體耐久性與運(yùn)行穩(wěn)定性。

憑借結(jié)構(gòu)層面的多維升級,TH39 20層級產(chǎn)品能夠更加從容地應(yīng)對轎運(yùn)車在電動化進(jìn)程中所面臨的復(fù)雜載荷場景,幫助運(yùn)輸企業(yè)提升運(yùn)營安全性與全周期輪胎使用效益。

應(yīng)對高載高溫,強(qiáng)化熱控耐久

與轎運(yùn)市場不同,大件運(yùn)輸車輛在運(yùn)行速度上雖不追求極致,但載重顯著提高,輪胎常年處于高負(fù)載、高溫與長時間連續(xù)運(yùn)行狀態(tài),對產(chǎn)品的熱管理能力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性構(gòu)成嚴(yán)苛考驗。

穩(wěn)載星 TH39 20層級產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)與配方層面同步優(yōu)化,采用低生熱胎面配方,有效減少橡膠在運(yùn)行過程中的熱量積聚,從源頭上降低輪胎的發(fā)熱風(fēng)險。這一改進(jìn)使輪胎能夠更好適應(yīng)炎熱環(huán)境和超長運(yùn)營周期,延緩胎面老化速度,并確保在高溫工況下依然維持結(jié)構(gòu)完整性。

此外,TH39 20層級產(chǎn)品對耐磨性能和胎面均勻磨耗控制也進(jìn)行了全面優(yōu)化。超低溫硫化,顯著延長輪胎生命周期,有效提升車輛的出勤效率,降低輪胎更換頻率。在大件運(yùn)輸動輒千公里的復(fù)雜運(yùn)輸任務(wù)中,TH39 20層級產(chǎn)品的穩(wěn)定表現(xiàn)將為車隊運(yùn)營帶來更高的收益回報和更低的長期成本。

多場景全適配,定義穩(wěn)載新標(biāo)桿

作為韓泰輪胎深耕中國商用車市場的又一戰(zhàn)略產(chǎn)品,穩(wěn)載星 TH39 自立項之初便以“多場景適配”為核心理念,力求覆蓋轎運(yùn)、大件、干線貨運(yùn)、?;愤\(yùn)輸?shù)鹊湫透邚?qiáng)度運(yùn)營場景。其結(jié)構(gòu)優(yōu)化和配方升級,不僅提升了承載、耐熱、抗扭矩等基本性能,更關(guān)注實(shí)際道路使用中面臨的復(fù)合型壓力源。

韓泰輪胎方面表示,穩(wěn)載星 TH39 的推出,是品牌“本土化+細(xì)分化”戰(zhàn)略的重要一步,標(biāo)志著韓泰在中國市場對專業(yè)運(yùn)輸需求的進(jìn)一步深耕。未來,公司還將持續(xù)以市場為導(dǎo)向,圍繞新能源、智能化、耐久性能等方向拓展商用產(chǎn)品布局,為不同運(yùn)輸需求打造更可靠、更專業(yè)的輪胎解決方案。

穩(wěn)載星 TH39 20層級產(chǎn)品將于2025年9月正式上市,覆蓋主流長途、中長途運(yùn)輸車輛規(guī)格,后續(xù)將根據(jù)市場反饋逐步拓展尺寸覆蓋,滿足更廣泛的車輛類型和運(yùn)營環(huán)境。

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責(zé)任編輯:彭羽佳

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