據(jù)上汽大眾官方數(shù)據(jù)，3月途昂家族一舉斬獲6，500輛的訂單成績，市場熱度持續(xù)飆升。其中，3月上市的大眾途昂Pro，更是以誠意一口價，以及無套路、真透明、無里程限制的整車終身質(zhì)保政策，迅速贏得消費者青睞。這輛來自大眾pro家族的全境大七座智能SUV，一經(jīng)上市便獲得了極高的討論度，大家在選車時常常會把它和豐田漢蘭達進行比較。那么，豐田漢蘭達和途昂 Pro哪個好呢？今天就帶大家一起來看看。

豐田漢蘭達

上汽大眾途昂pro

豐田漢蘭達和途昂 Pro哪個好？大眾途昂Pro空間越級，滿載無憂

對于SUV來說，當(dāng)空間尺寸作為考量標(biāo)準時，大眾途昂Pro展現(xiàn)出了碾壓性的實力。定位為全境大7座智能SUV的大眾途昂Pro，其車身長寬高為5158x1991x1788mm，超長軸距更是達到了2980mm。越級空間能提供超實用的第二三排尊享體驗，讓同乘者完全不會有局促感。車輛第三排座椅還支持電動翻折，當(dāng)需要裝載大量物品時，二排4/6放倒，后備箱容積擴展到2427L，放置全家行李都綽綽有余。同時，車內(nèi)還配備了材質(zhì)柔軟的云柔環(huán)抱座椅，觸感細膩且兼具高級質(zhì)感與耐用性，長途駕駛能夠有效緩解身體疲勞，讓每一次出行都更加愜意。車頂?shù)娜按筇齑按钆浞罆癫ＡШ碗妱诱陉柡?，為駕乘者帶來了舒適與便利的雙重享受。

(大眾途昂Pro)

反觀豐田漢蘭達，它的長寬高為4965×1930×1750mm，軸距是2850mm。對比下來，整體要比大眾途昂Pro小一圈。雖然在日常使用中，其空間也較為寬敞，后排座椅同樣支持比例放倒，實用性較高。但在第三排空間的布局上，豐田漢蘭達相對局促的后排腿部空間，長時間乘坐的舒適性欠佳，確實無法與大眾途昂Pro相提并論。對于經(jīng)常有滿載出行需求的家庭來說，大眾途昂Pro的大空間顯然更具吸引力。

(豐田漢蘭達)

豐田漢蘭達和途昂 Pro哪個好？大眾途昂pro駕控卓越，全地形馳騁

駕駛SUV出行，更多人在意的是車輛是否能兼顧舒適與越野性能。在這方面，大眾途昂Pro將駕乘體驗做到了極致。上汽大眾一向以德系精湛工藝著稱，毫無疑問大眾途昂pro也完美繼承了這一傳統(tǒng)。它專為中國路況駕駛習(xí)慣打造的德系底盤調(diào)教，精準、扎實而又穩(wěn)定，能為車輛帶來卓越的操控性能。此外，車輛全系標(biāo)配Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)出了全地形可駕馭的能力，可以幫助車輛精準分配動力，輕松征服山路、田野等復(fù)雜地形。搭配DCC自適應(yīng)電子懸架可有效緩解路面顛簸，確保車輛在各種駕駛場景下都能保持出色的舒適性和操控性。

(大眾途昂Pro)

再來看豐田漢蘭達，它在駕乘體驗上也有著自己的風(fēng)格。豐田漢蘭達電混雙擎版的E-ROUR電子四驅(qū)系統(tǒng)性能卓越，能讓車輛從容應(yīng)對雪地、雨天等濕滑路面，有效提升車輛的穩(wěn)定性。380T渦輪增壓版本采用動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)，行駛中可根據(jù)不同路況和駕駛需求分配扭矩，有效提高燃油效率。但和搭載了第五代EA888 2.0T發(fā)動機的大眾途昂Pro相比，燃油經(jīng)濟性上便顯得稍有遜色了。

(豐田漢蘭達)

豐田漢蘭達和途昂 Pro哪個好？大眾途昂Pro動力凈效，入手不虧

既然提到了發(fā)動機，那就不得不說大眾途昂Pro搭載的全球首發(fā)的第五代EA888 2.0T發(fā)動機。這款發(fā)動機集成了眾多先進技術(shù)，能在駕駛過程中輸出200kW的最大功率和400N·m的最大扭矩，幫助大眾途昂pro取得了百公里時速制動成績?nèi)玈UV第一的佳績。如此卓越的發(fā)動機配合全新一代DQ501變速箱，為追求動力性能和低油耗的消費者帶來了兩全其美的選擇。

(上汽大眾途昂Pro)

再來看豐田漢蘭達，提供智能電混雙擎和380T渦輪增壓兩種動力可選，它搭載2.0L Turbo Dynamic Force發(fā)動機與Direct Shift - 8AT變速箱，最大功率為182kW ，最大扭矩為380N·m，相比途昂Pro略遜一籌。

(豐田漢蘭達)

相信看到這里，豐田漢蘭達和途昂 Pro哪個好的答案已明了。大眾途昂Pro憑借越級空間、卓越駕控、高效動力，全方位展現(xiàn)出了強大的競爭力。若你正考慮入手一輛高品質(zhì)中大型SUV，如今大眾途昂Pro一口價26.99萬元起的誠意價格，無疑是一個極具吸引力的選擇?，F(xiàn)在入手還可享整車終身質(zhì)保、至高15000元以舊換新補貼、至高5年0利率、購車即贈數(shù)字鑰匙、無憂流量權(quán)益等福利，心動不如去預(yù)約試駕。

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