虎踞橋:鎮(zhèn)江段古運河現(xiàn)存最古老的橋梁
承載水運記憶 見證歲月滄桑
掃碼看視頻 視頻制作 孫力 錢恒 蔣敬 卞婷婷
金山網(wǎng)訊 鎮(zhèn)江枕長江之險、攬運河之要,這座因水而生、依水而興的江南古城,處處鐫刻著水運文明的印記。在南門大街與運河路的交會處,虎踞橋靜臥在古運河之上(見圖 蔣敬 錢恒 攝)。作為鎮(zhèn)江段古運河現(xiàn)存最古老的橋梁,它承載著千年水運記憶,見證著這座城市的歲月滄桑。
虎踞橋為單孔石拱橋,全長30.6米,跨度11米,寬10米,為雙層結(jié)構(gòu),一層先用拱石并列式砌置,二層再連鎖式砌置,橋上兩側(cè)安裝有石欄。這座古橋歷經(jīng)明、清、民國,至今已有600多年歷史,現(xiàn)已被列為全國重點文物保護單位。
這座古橋為什么叫虎踞橋呢?據(jù)市大運河文化帶建設(shè)研究中心研究員王禮剛介紹,明清時期,此處曾是鎮(zhèn)江府城虎踞門的所在地,橋名由此而來。雖然虎踞橋的始建年代不詳,但根據(jù)方志記載,明弘治十四年,也就是1501年,鎮(zhèn)江城外的虎踞橋坍塌,鎮(zhèn)江知府王存中予以重建,這是目前可考的關(guān)于虎踞橋的最早記載。
“這座古橋的名稱曾經(jīng)幾度發(fā)生變化。”王禮剛告訴記者,萬歷二十二年,也就是1594年,鎮(zhèn)江知府蘇兆民改建虎踞橋為單孔石拱橋,更名“泰運橋”。因為虎踞門是鎮(zhèn)江府城的南門,因此又被稱為“南門橋”。中華人民共和國成立后,民間一直使用“老南門橋”“南門橋”的名稱,直到1982年,橋名才恢復(fù)成它最原始的名稱“虎踞橋”。
回望往昔,虎踞橋的命運跌宕起伏。據(jù)史料記載,太平天國運動時,太平軍為防御清兵,將虎踞橋拆毀。同治年間,善后局予以重修??箲?zhàn)初期,虎踞橋又遭日寇轟炸,橋面盡毀,所幸橋身尚存。今天人們看到的虎踞橋,雖經(jīng)多次整修,但橋身的金剛墻、橋墩、橋拱、橋耳等,仍比較完整地保留了明代橋梁的建筑風(fēng)格,具有極高的藝術(shù)價值與研究價值。
“在我小的時候,這座古橋兩側(cè)是臺階,中間留有一條用石板鋪成的專供獨輪車通行的道路。”家住南門大街的羅先生回憶道。他告訴記者,上世紀50年代,虎踞橋是連接城內(nèi)外的交通要道,一頭連接著熱鬧的南門大街,另一頭通往農(nóng)村。那時的南門大街,石子路狹窄蜿蜒,兩側(cè)低矮的平房錯落有致,市井煙火氣撲面而來。
作為鎮(zhèn)江通往丹陽、金壇等地的必經(jīng)之地,虎踞橋曾見證無數(shù)商旅往來。2012年,為保護古橋并緩解交通壓力,有關(guān)部門在老橋東側(cè)建起新橋,恢復(fù)車輛通行功能,同時對老橋?qū)嵤蝮w修繕與環(huán)境整治工程。如今,修繕后的虎踞橋古樸莊重、典雅秀美。作為江南運河入江口處現(xiàn)存的第一座古橋,虎踞橋正以嶄新的姿態(tài),繼續(xù)書寫著屬于鎮(zhèn)江的歷史華章。(記者 孫力 卞婷婷)
責(zé)任編輯:張寧